我这次作品的名称是智能夜间发光横道线。为什么我会想到制作这个作品呢？ 其实啊，就在去年的一个晚上，我在上海一个照明较差的郊区路口准备过马路，远远地看见一辆轿车向我驶来，本以为他会看到我，而减速让我先行通过，可是，他竟然呼啸地从我面前冲过去，然后再紧急刹车，司机还冲着我骂，说我突然出现在路口，吓*他了。这就让我产生了一个疑问，为什么轿车明明打着大灯，为什么却很难看见前方的行人，而差点导致交通事故的产生？带着这个疑问，我去询问了交警叔叔，得到了答案。原来，夜间行车时司机的视野有限，只能看清车辆前方有限的距离内的景物，假使远处有行人过马路，对于驾驶员来说不一定能看见，所以他们很难及时采取制动措施。 该如何在照明较差的区域延伸驾驶员的视野，提高行人过街的安全性呢？我开始了我的项目研究，并制作了该作品。 有人说了，这种横道线，别人做过，你算什么发明？其实啊，我之前做过调查，无论是世博会上展出的还是五角场那边所使用的，它们都是整体发光，通过红外感知行人通过，所有横道线一起发光，与行人没有互动。而我的作品其应用的场所是那些照明较差的郊县区域，其人口本来就有限，行人过马路有着偶然性，一次让横道线全发光，不利于节能环保，而我的作品是只有当人踩踏上才会发光，不踩踏不发光，有利于能源的节约，并且，从心理学角度来看可以在潜意识中让人们走上横道线，潜移默化中提高遵守交通规则的意识。